Evolução dos veículos elétricos Plug-in em 2024 é expressiva no Brasil

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Relatório da ABVE ressalta que veículos representaram 71% das vendas de eletrificados, totalizando 125.624 unidades em 2024

O mercado brasileiro de veículos elétricos registrou avanços históricos em 2024, impulsionado pelo crescimento expressivo dos modelos plug-in, que incluem os BEVs (100% elétricos) e os PHEVs (híbridos com recarga externa). Dados divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) apontam que, entre janeiro e dezembro, os plug-in responderam por 71% das vendas de eletrificados no país, totalizando 125.624 unidades — um salto de 140% em comparação a 2023, quando foram vendidos 52.359 veículos desse tipo.

Em dezembro, o setor manteve sua trajetória ascendente, com 14.889 plug-ins comercializados, representando 69% das vendas de eletrificados no mês. Entre eles, os PHEVs lideraram com 48,6% (10.521 unidades), enquanto os BEVs corresponderam a 20,2% (4.368 unidades).

Os híbridos sem recarga externa (HEVs, HEV Flex e MHEVs) também tiveram um desempenho positivo, alcançando 29% de participação de mercado em 2024, com 51.733 unidades vendidas — um aumento de 24% em relação a 2023 (41.568 veículos).

Segundo a ABVE, a expansão da infraestrutura de recarga foi importante para o crescimento do setor. Até dezembro de 2024, o Brasil contava com mais de 12.000 pontos de recarga públicos e semi-públicos, distribuídos por todo o território nacional. Esse avanço foi determinante para reduzir barreiras relacionadas à autonomia e viabilidade dos veículos elétricos em trajetos mais longos.

O estado de São Paulo, por outro lado, consolidou sua posição como o maior mercado para veículos elétricos no Brasil, com 56.819 unidades comercializadas em 2024, representando 32% das vendas nacionais, segundo a instituição. Outros estados com desempenhos expressivos incluem Distrito Federal (16.061), Rio de Janeiro (12.841), Paraná (12.056) e Santa Catarina (11.500).

Entre as cidades, São Paulo destacou-se com 24.435 emplacamentos, seguida por Brasília (16.061), Rio de Janeiro (7.864), Belo Horizonte (6.226) e Curitiba (6.182). O interior paulista também se revelou um importante polo da eletromobilidade, com Campinas liderando entre os municípios fora das capitais, registrando 3.502 unidades vendidas. Ribeirão Preto (1.487) e Barueri (1.123) também apresentaram números relevantes.

Segundo a ABVE, o avanço da eletromobilidade no Brasil reflete tanto a maior aceitação dos consumidores quanto os esforços conjuntos de montadoras, governo e investidores na expansão da infraestrutura e oferta de modelos. Com políticas de incentivo e a crescente demanda por soluções sustentáveis, a tendência é que o setor de veículos elétricos continue a bater recordes nos próximos anos.

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